जेसीबी 4डीएक्सऔरमहिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स90 4डब्ल्यूडी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को जेसीबी 4डीएक्सऔरमहिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स90 4डब्ल्यूडी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। जेसीबी 4डीएक्स की बात करें तो इसकी कीमत ₹36.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, जेसीबी 4डीएक्स की कीमत आपको महिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स90 4डब्ल्यूडी से अधिक होगी। ₹31.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | जेसीबी 4डीएक्स | महिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स90 4डब्ल्यूडी |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹36.00 Lakh | ₹31.00 Lakh |
Base
₹36.00 Lakh
Base
₹31.00 Lakh
मॉडल | |
JCB 444 | 4915-IA-CE V |
कॉम्प्लाइयंट | |
CEV Stage lV Engine | BS III |
डिस्प्लेसमेंट | |
NA | 3532 CC |
ग्रोस पावर | |
55kW (74hp) @ 2200 rpm | 91 hp |
मैक्सिमम टॉर्क | |
NA | 345 NM |
डंप हाइट | |
2930 MM | 2723 |
लोड ओवर हाइट | |
3370 | 3277 |
हिंज पिन हाइट | |
3640 | 3477 MM |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
NA | 204 |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1600 MM | 1350 MM |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
1240 MM | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
930 | 4885 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
130 | 107 MM |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
43 Deg | 44 Deg |
डंप एंगल | |
41 Deg | 44 Deg. |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.2 | 1.1 |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 6243 kg |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5516 kgf | 5594 kg |
मैक्स पे लोड | |
1800 | 1800 |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
3050 | 1800 |
मैक्स डिग डेप्थ | |
5360 | 4959 mm |
ग्राउंड लेवल टू स्विंग सेंटर | |
6380 | 5794 mm |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
7570 | 7101 |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2180 | 2676 mm |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
6250 | 6043 mm |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
3960 | 4302 |
बकेट कैपेसिटी | |
NA | 0.3 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
NA | 0.3 |
बकेट रोटेशन | |
185 deg | NA |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
6716 | NA |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
4551 | 3182 kg |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
2547 | 3428 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
8470 | 7742 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
6350 | 5856 |
बकेट के ओवर विड्थ | |
2440 MM | 2404 mm |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1730 MM | 1720 MM |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1910 MM | 1920 MM |
व्हीलबेस | |
NA | 2175 mm |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
280 mm | NA |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2870 MM | 2950 |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
4200 | NA |
पंप टाइप | |
NA | Fixed Displacement, Gear Pump |
पंप फ्लो | |
154 Lpm | 117 Ltr |
इंजन ऑयल | |
NA | 13.7 |
रियर एक्सल | |
20 Ltr | 17.1 Ltr |
फ्यूल टैंक | |
NA | 120 Litres |
कूलेंट | |
NA | 17 Ltr |
रियर | |
NA | Rigidly mounted drive axle, with outbound planetary final drives, driven by short drive shaft. |
फ्रंट | |
NA | Centrally pivoted, driven unbalanced type axle, with total oscillation of 16°, with remote greasing facility for the main pin. |
टाइप | |
NA | Front wheel hydrostatic power steering with priority function and pressure relief setting of 145 bar. |
टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
10200 | NA |
टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
11700 | NA |
सर्विस | |
JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water, requiring no maintenance.Through indep | Hydraulically actuated, self adjusting, maintenance free, oil immersed multi-disc, on the rear axle, operated by independent foot pedals, joined together for normal operation. |
पार्किंग | |
Hand operated, disc brakes on rear axle input disc. | Hand operated, inbuilt in the rear axle, low maintenance. |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
9 x16 -1 6PR | 12.5 / 80 X 18-12PR (IT/HD] |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9 x 28 -12PR | 16.9 X 28 - 12PR (IT], 14 X 25 - 12PR/20PR [HD] |
91इंफ्रा एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो इंफ्रास्ट्रक्चर और निर्माण उपकरण उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और विस्तृत जानकारी प्रदान करता है।