जेसीबी 4डीएक्सऔरटाटा हिटाची Shinrai Power के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को जेसीबी 4डीएक्सऔरटाटा हिटाची Shinrai Power पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। जेसीबी 4डीएक्स की बात करें तो इसकी कीमत ₹36.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, जेसीबी 4डीएक्स की कीमत आपको टाटा हिटाची Shinrai Power से अधिक होगी। ₹23.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | जेसीबी 4डीएक्स | टाटा हिटाची Shinrai Power |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹36.00 Lakh | ₹23.00 Lakh |
Base
₹36.00 Lakh
Base
₹23.00 Lakh
मॉडल | |
JCB 444 | B3.9 99C 32 |
कॉम्प्लाइयंट | |
CEV Stage lV Engine | NA |
डिस्प्लेसमेंट | |
NA | 3922 |
ग्रोस पावर | |
55kW (74hp) @ 2200 rpm | 99 HP (73.4 kW) @ 2,200 RPM |
मैक्सिमम टॉर्क | |
NA | 410 NM |
डंप हाइट | |
2930 MM | 2842 |
लोड ओवर हाइट | |
3370 | 3509 |
हिंज पिन हाइट | |
3640 | 3729 |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
NA | 454 |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1600 MM | 1817 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
1240 MM | 1432 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
930 | 1432 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
130 | 110 MM |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
43 Deg | NA |
डंप एंगल | |
41 Deg | 45 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.2 | 1 Cum |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 6,499 kgf |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5516 kgf | 5,135 kgf |
मैक्स पे लोड | |
1800 | 1920 kg |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
3050 | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
5360 | 5003 |
ग्राउंड लेवल टू स्विंग सेंटर | |
6380 | NA |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
7570 | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2180 | NA |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
6250 | NA |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
3960 | 3509 |
बकेट कैपेसिटी | |
NA | 0.3 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
NA | 0.3 |
बकेट रोटेशन | |
185 deg | 180 Degree |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
6716 | 6,499 Kgf |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
4551 | NA |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
2547 | 1920 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
8470 | 8190 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
6350 | 6414 |
बकेट के ओवर विड्थ | |
2440 MM | NA |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1730 MM | NA |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1910 MM | NA |
व्हीलबेस | |
NA | 2110 |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
280 mm | 295 |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2870 MM | 2885 |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
4200 | 3820 |
पंप टाइप | |
NA | In-line fuel injection pump |
पंप फ्लो | |
154 Lpm | 128 lpm @ 2,200 RPM |
इंजन ऑयल | |
NA | 10Lit |
रियर एक्सल | |
20 Ltr | 18.6 Ltr. |
फ्यूल टैंक | |
NA | 128 Ltr |
कूलेंट | |
NA | 15 Ltr. |
रियर | |
NA | Rear Carraro axle that is heavy-duty and long-lasting, High brake torque |
फ्रंट | |
NA | Heavy-duty, non-powered axle, Floats up to +/-16 degrees to handle uneven terrains |
टाइप | |
NA | Hydraulic actuation with priority for smooth control |
टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
10200 | NA |
टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
11700 | NA |
सर्विस | |
JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water, requiring no maintenance.Through indep | Oil-immersed wet disc, that is hydraulic-actuated, with independent pedals for better control in narrow spaces |
पार्किंग | |
Hand operated, disc brakes on rear axle input disc. | Hand-operated disc brake on the rear axle |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14x25, 20 PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
9 x16 -1 6PR | 12.5 x 16, 14 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9 x 28 -12PR | 16.9 x 28, 12 PR |
बैटरी | |
NA | 12 V, 150 Ah |
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