जेसीबी 3डीएक्सऔरमहिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को जेसीबी 3डीएक्सऔरमहिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। जेसीबी 3डीएक्स की बात करें तो इसकी कीमत ₹35.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, जेसीबी 3डीएक्स की कीमत आपको महिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | जेसीबी 3डीएक्स | महिंद्रा अर्थमास्टर एसएक्स |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹35.00 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
Base
₹35.00 Lakh
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
मॉडल | |
JCB 448 | Mahindra DITEC Turbocharged Intercooled Diesel Engine |
डिस्प्लेसमेंट | |
NA | 3532 CC |
ग्रोस पावर | |
36 kW (49 hp) @ 2000 RPM | 79.89 Hp |
मैक्सिमम टॉर्क | |
NA | 306 NM |
डंप हाइट | |
2740 MM | 2708 mm |
लोड ओवर हाइट | |
3320 MM | 3253 mm |
हिंज पिन हाइट | |
3540 | NA |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
250 | NA |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1420 | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
1150 MM | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
780 | 1115 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
70 | NA |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
45 deg | NA |
डंप एंगल | |
38 | NA |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.1 | 1.1 |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 6243 kg |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5300 kgf | 5594 kg |
मैक्स पे लोड | |
1800 | NA |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
1490 | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4770 MM | 4959 mm |
ग्राउंड लेवल टू स्विंग सेंटर | |
5440 | NA |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
6720 | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2740 | 2676 mm |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
5970 | 6043 mm |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
4180 | 4302 |
बकेट कैपेसिटी | |
NA | 0.27 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
1.2 | 0.27 |
बकेट रोटेशन | |
185 deg | NA |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 5199 Kg |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
3010 Kgf | NA |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
1490 Kg | 3428 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
7510 | 7580 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
5900 | NA |
बकेट के ओवर विड्थ | |
2350 MM | NA |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1730 MM | NA |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1860 MM | NA |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
310 MM | NA |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2870 MM | NA |
पंप टाइप | |
NA | Fixed Displacement, Gear Pump |
पंप फ्लो | |
114 lpm | 115 Ltr |
इंजन ऑयल | |
NA | 13.7 |
रियर एक्सल | |
20 Ltr | 17.10 Ltr |
हाइड्रोलिक ऑयल रिप्लेसमेंट | |
92 Ltr | NA |
फ्यूल टैंक | |
NA | 120 Litres |
कूलेंट | |
NA | 17 Ltr |
रियर | |
NA | Rigidly mounted drive axle, with outbound planetary final drives, driven by short drive shaft. |
फ्रंट | |
NA | Centrally pivoted, non-driven unbalanced type axle, with total oscillation of 16°, with remote greasing facility for the main pin. |
टाइप | |
NA | Hydrostatic Power Steering |
टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
11600 | NA |
टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
8640 | NA |
सर्विस | |
JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water etc. requiring no maintenance. Operated | Hydraulically actuated, self adjusting, maintenance free, oil immersed multi-disc, on the rear axle, operated by independent foot pedals, joined together for normal operation. |
पार्किंग | |
Hand operated, disc brakes on rear axle input disc. | Hand operated, inbuilt in the rear axle, low maintenance. |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14X 25-20PR/ 12PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
9 x 16 - 16 PR | 9 × 16-16PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9 x 28 - 12 PR | 16.9 x 28-12PR |
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