जेसीबी 3डीएक्स प्लस-vs-जेसीबी NXT 140 के लिए तुलना
जेसीबी 3डीएक्स प्लसऔरजेसीबी NXT 140 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को जेसीबी 3डीएक्स प्लसऔरजेसीबी NXT 140 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। जेसीबी 3डीएक्स प्लस की बात करें तो इसकी कीमत ₹30.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, जेसीबी 3डीएक्स प्लस की कीमत आपको जेसीबी NXT 140 से अधिक होगी। ₹45.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
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सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | जेसीबी 3डीएक्स प्लस | जेसीबी NXT 140 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹30.00 Lakh | ₹45.00 Lakh |
Base
₹30.00 Lakh
Base
₹45.00 Lakh
मॉडल JCB 444 Cummins 4BT 3.9C कॉम्प्लाइयंट CEV Stage lV NA ग्रोस पावर 55kW (74hp) @ 2200 rpm NA डंप हाइट 2740 MM NA लोड ओवर हाइट 3320 MM NA हिंज पिन हाइट 3540 NA हिंज पिन फॉरवर्ड रीच 250 NA ग्राउंड लेवल रीच 1420 NA मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड 1150 NA बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ 70 NA रोलबैक एट ग्राउंड 45 deg NA डंप एंगल 38 NA बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड 0.26 NA लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स 5635 kgf NA मैक्स पे लोड 1800 NA मैक्स डिग डेप्थ 4770 MM NA ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर 6720 NA फुल हाइट टू स्लू सेंटर 2740 NA मैक्स वर्किंग हाइट 5970 NA मैक्स लोड ओवर हाइट 4180 NA बकेट कैपेसिटी बैकहो 0.2 NA बकेट रोटेशन 185 deg NA बकेट ब्रेकआउट फोर्स 5959 kgf NA डिप्पर टियर आउट फोर्स 3257 kgf NA मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी 1490 Kg NA मैक्स ऑपरेटिंग वेट 7510 NA ट्रांसपोर्ट लेंथ 5900 NA बकेट के ओवर विड्थ 2350 MM NA ट्रैक विड्थ रियर 1730 MM NA ट्रैक विड्थ फ्रंट 1860 MM NA मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस 510 NA कैबिन के टॉप ऑफ हाइट 2870 MM NA पंप फ्लो 114 lpm NA रियर एक्सल 20 Ltr NA सर्विस JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water etc. requiring no maintenance. Operated NA पार्किंग Hand operated, disc brakes on rear axle input disc NA स्टैंडर्ड फ्रंट 9 x 16 - 16 PR NA स्टैंडर्ड रियर 16.9 x 28 - 12 PR NA
