जेसीबी 3डीएक्स प्लसऔरजेसीबी 3डीएक्सएल प्लस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को जेसीबी 3डीएक्स प्लसऔरजेसीबी 3डीएक्सएल प्लस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। जेसीबी 3डीएक्स प्लस की बात करें तो इसकी कीमत ₹30.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, जेसीबी 3डीएक्स प्लस की कीमत आपको जेसीबी 3डीएक्सएल प्लस से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | जेसीबी 3डीएक्स प्लस | जेसीबी 3डीएक्सएल प्लस |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹30.00 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
Base
₹30.00 Lakh
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
मॉडल | |
JCB 444 | JCB 444,CRDI |
कॉम्प्लाइयंट | |
CEV Stage lV | NA |
डिस्प्लेसमेंट | |
4.4 | NA |
ग्रोस पावर | |
55kW (74hp) @ 2200 rpm | 55kW (74hp) @ 2200 rpm |
मैक्सिमम टॉर्क | |
400 Nm | 400 Nm |
डंप हाइट | |
2740 MM | 2740 MM |
लोड ओवर हाइट | |
3320 MM | 3320 MM |
हिंज पिन हाइट | |
3540 | NA |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
250 | NA |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1420 | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
NA | 1150 MM |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
1150 | 1150 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
70 | NA |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
45 deg | NA |
डंप एंगल | |
38 | NA |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
0.26 | 1.1 |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
5272 kgf | NA |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5635 kgf | 5635 kgf |
मैक्स पे लोड | |
1800 | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4770 MM | NA |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
6720 | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2740 | NA |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
5970 | NA |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
4180 | NA |
बकेट कैपेसिटी | |
1 Cum | 0.26 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
0.2 | NA |
बकेट रोटेशन | |
185 deg | NA |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
5959 kgf | NA |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
3257 kgf | NA |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
1490 Kg | NA |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
7510 | 7620 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
5900 | NA |
बकेट के ओवर विड्थ | |
2350 MM | NA |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1730 MM | NA |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1860 MM | NA |
व्हीलबेस | |
2170 MM | 2170 MM |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
510 | NA |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2870 MM | NA |
पंप फ्लो | |
114 lpm | 114 lpm |
इंजन ऑयल | |
15 | 15 |
रियर एक्सल | |
20 Ltr | 23 Ltr |
फ्यूल टैंक | |
128 Ltr | 128 Ltr |
कूलेंट | |
20.5 Ltr | 15 Ltr |
रियर | |
Drive axle rigidly mounted, incorporates JCB Max-Trac torque proportioning differential, driven by short prop shaft from gear box | Drive axle rigdly mounted, incorporated JCB Max Trac troque proportioning differential, driven by short propshaft from gear box |
फ्रंट | |
Steer axle, centrally pivoted, with oscillation angle of 16 | Steer axle, centrally pivoted, with oscillation angle of 16 |
टाइप | |
Power track steering | Power track steering |
सर्विस | |
JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water etc. requiring no maintenance. Operated | JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water etc. requiring no maintenance. Operated |
पार्किंग | |
Hand operated, disc brakes on rear axle input disc | NA |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
9 x 16 - 16 PR | 9 x 16 - 16 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9 x 28 - 12 PR | 16.9 x 28 - 12 PR |