जेसीबी 2डीएक्सऔरटाटा हिटाची शिनराई प्रो के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को जेसीबी 2डीएक्सऔरटाटा हिटाची शिनराई प्रो पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। जेसीबी 2डीएक्स की बात करें तो इसकी कीमत ₹18.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, जेसीबी 2डीएक्स की कीमत आपको टाटा हिटाची शिनराई प्रो से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | जेसीबी 2डीएक्स | टाटा हिटाची शिनराई प्रो |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹18.00 Lakh | कीमते जल्द आ रही है |
Base
₹18.00 Lakh
Base
कीमत जल्द ही आ रही है
मॉडल | |
KOEL 4R810 | Cummins 4B3.3T-35.1-C |
कॉम्प्लाइयंट | |
BSIII diesel engine | NA |
डिस्प्लेसमेंट | |
3.2 | 3261 |
ग्रोस पावर | |
36.4 kW (49 hp) | 47 hp |
मैक्सिमम टॉर्क | |
203 Nm | 215 NM |
डंप हाइट | |
2300 MM | 2690 MM |
लोड ओवर हाइट | |
2740 | 3305 MM |
हिंज पिन हाइट | |
3000 | 3550 mm |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
370 | 360 MM |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1300 MM | 1620 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
NA | 1332 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
1120 | 1332 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
790 | NA |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
46° | NA |
डंप एंगल | |
44 Deg. | 45 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
0.6 | 1.1 |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
3370 kgf | NA |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
1834 kgf | NA |
मैक्स पे लोड | |
800 | 1800 |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
1620 | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
3020 MM | 4700 mm |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
5140 | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
3930 | NA |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
3880 | NA |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
2830 | 3505 |
बकेट कैपेसिटी | |
0.18 | 0.09 |
बकेट रोटेशन | |
NA | 180 Degree |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
1490 Kg | 1800 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
5220 | 7940 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
5500 | 6040 MM |
बकेट के ओवर विड्थ | |
1912 MM | NA |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1420 Mm | NA |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1620 Mm | NA |
व्हीलबेस | |
2080 MM | 2130 mm |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
330 MM | 320 MM |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2070 | 2940 MM |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
NA | 3530 |
पंप टाइप | |
Gear, double pump | Inline fuel injection pump |
पंप फ्लो | |
70.4 lpm @ 2200 rpm | 105 lpm @ 1950RPM |
इंजन ऑयल | |
8.0 Ltr | 11 L |
रियर एक्सल | |
10 Ltr | NA |
फ्यूल टैंक | |
60 Ltr | 100 L |
कूलेंट | |
13.5 Ltr | 13 Ltr. |
रियर | |
Drive axle rigidly mounted, incorporates JCB Max-Trac torque proportioning differential, driven by short propshaft from gear box. | Carraro axle that is heavy-duty and long-lasting |
फ्रंट | |
2WD steer axle, centrally pivoted, with oscillation angle of 16°. | Heavy-duty, non-powered axle |
टाइप | |
Full power, front wheel hydrostatic power steering with power track road and manual capability in the event of engine or hydraulic power failure. | Hydraulic actuation for smooth control |
सर्विस | |
Hydraulically actuated, dual line, self-adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water, etc. Operated through independent pedals linked togeth | Hydraulically Actuated Disc Brakes |
पार्किंग | |
NA | Hand-operated disc brake on the rear axle |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14 x 25, 20 PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
7.5 x 16 -16 PR | 9.00 x 16 – 16 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
12 x 24 - 20 PR, 14.9 x 24 - 12 PR | 16.90 - 28 - 12 PR |