सीएटी 424औरएस्कॉर्ट्स डिगमैक्स II 4डब्ल्यूडी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को सीएटी 424औरएस्कॉर्ट्स डिगमैक्स II 4डब्ल्यूडी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। सीएटी 424 की बात करें तो इसकी कीमत ₹34.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, सीएटी 424 की कीमत आपको एस्कॉर्ट्स डिगमैक्स II 4डब्ल्यूडी से अधिक होगी। ₹25.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | सीएटी 424 | एस्कॉर्ट्स डिगमैक्स II 4डब्ल्यूडी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹34.00 Lakh | ₹25.00 Lakh |
Base
₹34.00 Lakh
Base
₹25.00 Lakh
मॉडल | |
Cat C3.6* 55 kW Electronic | 4R1190NA |
कॉम्प्लाइयंट | |
BS-V | BS-IV |
डिस्प्लेसमेंट | |
3600 | NA |
एयर इंटेक टाइप | |
Turbo Intercooled | Water Cooled |
ग्रोस पावर | |
75 hp | 75 hp |
मैक्सिमम टॉर्क | |
424 Nm | 400 Nm |
डंप हाइट | |
2766 mm | 3000 MM |
लोड ओवर हाइट | |
NA | 3510 MM |
हिंज पिन हाइट | |
3473 | 3700 MM |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
NA | 430 |
ग्राउंड लेवल रीच | |
NA | 1570 |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
1521 | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
2735 | 1220 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
NA | 130 |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
39 | 45 deg |
डंप एंगल | |
46 deg. | 45 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1 Cum | 1.2 |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 6425 Kgf |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
NA | 5777 Kgf |
मैक्स पे लोड | |
NA | 1980 kg |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
3586 | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4707 mm | 4800 mm |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
NA | 6970 |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
NA | 2230 |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
4394 | 6300 |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
NA | 4390 |
बकेट कैपेसिटी | |
0.27 | 0.26 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
0.6 | 0.26 |
बकेट रोटेशन | |
205 Deg. | 187 Degree |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
NA | 3250 kgf |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
NA | 1554 Kg |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
8760 | 8400 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
5708 | 6280 |
स्टेबलाइजर के ओवर विड्थ | |
2242 MM | NA |
बकेट के ओवर विड्थ | |
NA | 2380MM |
ट्रैक विड्थ रियर | |
NA | 1750 MM |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
NA | 1870 MM |
व्हीलबेस | |
2200 MM | 2140 MM |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
454 | 350 MM |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2928 | 2880 |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
3732 | NA |
पंप टाइप | |
Variable-Flow, Axial Piston | Axial Piston Pump |
पंप फ्लो | |
132 L/min | 117 lpm |
इंजन ऑयल | |
9 L | 11.5 |
रियर एक्सल | |
16.5 Ltr | 17.1 Ltr. |
फ्यूल टैंक | |
160 Litre | 134 litres |
कूलेंट | |
20 Ltr | 15 Ltr. |
रियर | |
NA | ear Drive Axle With rigidly mounted to chassis |
फ्रंट | |
NA | Front Drive and Steer Axle |
फ्रंट ऑसिलेशन | |
9 Degree | ±12 Degree |
टाइप | |
Front Wheel Steering | Hydrostatic Power Steering |
टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
12.2 | NA |
सर्विस | |
NA | Hydraulically actuated dual line, self adjusting, oil immersed, multi disc type on rear axle |
पार्किंग | |
NA | Hand-operated caliper disc brakes |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
NA | 14x25 - 20 PR |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
NA | 9.00 x 16 - 16PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9-28 | 16.9 x 28 - 12PR |
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