केस 770न्जीऔरजेसीबी 3डीएक्स एक्सट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को केस 770न्जीऔरजेसीबी 3डीएक्स एक्सट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। केस 770न्जी की बात करें तो इसकी कीमत ₹28.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, केस 770न्जी की कीमत आपको जेसीबी 3डीएक्स एक्सट्रा से अधिक होगी। ₹32.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | केस 770न्जी | जेसीबी 3डीएक्स एक्सट्रा |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹28.00 Lakh | ₹32.00 Lakh |
Base
₹28.00 Lakh
Base
₹32.00 Lakh
मॉडल | |
S8000 | JCB 444,CRDI |
कॉम्प्लाइयंट | |
BS-III | CEV Stage lV |
डिस्प्लेसमेंट | |
3900 | 4.4 |
एयर इंटेक टाइप | |
Water Cooled | NA |
ग्रोस पावर | |
49.5 hp | 55kW (74hp) @ 2200 rpm |
मैक्सिमम टॉर्क | |
252.2 | 400 Nm |
डंप हाइट | |
2720 | 2930 MM |
लोड ओवर हाइट | |
3300 MM | 3370 |
हिंज पिन हाइट | |
3580 | 3640 |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
240 MM | 410 MM |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1980 MM | 1600 MM |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
1190 | 1240 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
110 MM | 120 MM |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
33 Deg. | 43 Deg |
डंप एंगल | |
45 Deg | 41 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.1 | 1 Cum |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
5275/51.73 (kgf/kN) | 6264 kgf |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5110/50.11 (kgf/kN) | 5516 kgf |
मैक्स पे लोड | |
1925 kg | 1800 |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
3425 | NA |
डिप्पर कॉन्फिगरेशन | |
14 Feet | NA |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4400 mm | 5050 mm |
ग्राउंड लेवल टू स्विंग सेंटर | |
5630 | NA |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
6950 | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2150 | NA |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
5490 | 6010 MM |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
3640 | 4350 MM |
बकेट कैपेसिटी | |
0.26 | 0.3 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
0.26 | NA |
बकेट रोटेशन | |
185 Degree | 185 deg |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
5000/49.03 (kgf/kN) | 6324 kgf |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
2751/26.98 (kgf/kN) | NA |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
1417 Kg | 1584 |
सेफ वर्किंग लोड | |
1300 kg | NA |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
7610 | 7630 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
5880 | 6100 |
स्टेबलाइजर के ओवर विड्थ | |
2270 MM | NA |
बकेट के ओवर विड्थ | |
2280 MM | 2350 MM |
ट्रैक विड्थ रियर | |
1700 MM | 1730 MM |
ट्रैक विड्थ फ्रंट | |
1880 MM | 1860 MM |
व्हीलबेस | |
2180 MM | 2170 MM |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
380 MM | 310 MM |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
2880 | 2870 MM |
ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट | |
3850 | 3900 |
पंप टाइप | |
Axial Piston with Electric Displacement Cntrol | NA |
पंप फ्लो | |
119 lpm | 148 lpm |
इंजन ऑयल | |
8.6 | 15 |
रियर एक्सल | |
17.1 Ltr. | 20 Ltr |
हाइड्रोलिक ऑयल रिप्लेसमेंट | |
48/4000 hr. | NA |
फ्यूल टैंक | |
129 L | 128 Ltr |
कूलेंट | |
20 Ltr. | 20.5 Ltr |
रियर | |
CARRARO 28.32M | Drive axle rigidly mounted, incorporates JCB Max-Trac torque proportioning differential, driven by short propshaft from gear box. |
फ्रंट | |
CNH PS1300 (2WD) | Steer axle, centrally pivoted, with oscillation angle of 16º |
फ्रंट ऑसिलेशन | |
±21 degree(2WD) | NA |
टाइप | |
Power Steering | Power track steering |
यूनिट डिस्प्लेसमेंट | |
125 CC | NA |
टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
4.6 | NA |
टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट | |
5.55 | NA |
सर्विस | |
Hydraulic foot operated, 2 disc per side | JCB ‘Q’ brakes, hydraulically actuated, dual line, self adjusting (compensated), oil immersed, multi-disc type on the rear axle, well protected from dirt, water etc. requiring no maintenance. Operated |
पार्किंग | |
Mechanically actuated caliper type brake pack on rear axle input shaft | Hand operated, disc brakes on rear axle input disc |
एचडी रियर ऑप्शनल | |
14x25- 12PR | NA |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
9x16 -16PR | 9 x 16 - 16 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
16.9x28 -12PR | 16.9 x 28-12 PR |
बैटरी | |
12 volts, 110 Ah | NA |