केस 770 ईएक्स प्लस-vs-महिंद्रा अर्थमास्टर वीएक्स IV के लिए तुलना

केस 770 ईएक्स प्लसऔरमहिंद्रा अर्थमास्टर वीएक्स IV के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को केस 770 ईएक्स प्लसऔरमहिंद्रा अर्थमास्टर वीएक्स IV पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। केस 770 ईएक्स प्लस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, केस 770 ईएक्स प्लस की कीमत आपको महिंद्रा अर्थमास्टर वीएक्स IV से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।

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सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।

मुख्य आकर्षणकेस 770 ईएक्स प्लसमहिंद्रा अर्थमास्टर वीएक्स IV
क्स-शोरूम कीमतकीमते जल्द आ रही हैकीमते जल्द आ रही है
770 ईएक्स प्लस

केस 770 ईएक्स प्लस

Base

कीमत जल्द ही आ रही है

अर्थमास्टर वीएक्स IV

महिंद्रा अर्थमास्टर वीएक्स IV

Base

कीमत जल्द ही आ रही है

  • मॉडल
    H4C4E7422*W VNEF 3.5 L Turbocharged Intercooled
    कॉम्प्लाइयंट
    Tier 4B/ CEV BS-IV BS IV
    डिस्प्लेसमेंट
    3840 3532 CC
    एयर इंटेक टाइप
    Turbocharged Intercooled NA
    ग्रोस पावर
    74 hp 74 hp
    मैक्सिमम टॉर्क
    340 NM 345 NM

  • डंप हाइट
    2730 MM 2708 mm
    लोड ओवर हाइट
    3300 MM 3253 mm
    हिंज पिन हाइट
    3600 MM NA
    हिंज पिन फॉरवर्ड रीच
    240 MM NA
    ग्राउंड लेवल रीच
    1980 MM 1350 MM
    मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड
    1190 1115
    बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ
    110 MM NA
    रोलबैक एट ग्राउंड
    33 Deg. NA
    डंप एंगल
    45 Deg NA
    बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड
    1.1 1.1
    बकेट ब्रेकआउट फोर्स
    6250/ 61.29 Kgf/ kN 6243 kg
    लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स
    5115/ 50.2 Kgf/ kN 5594 kg
    मैक्स पे लोड
    1925 kg NA
    मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी
    3700 3428

  • डिप्पर कॉन्फिगरेशन
    15 Feet NA
    मैक्स डिग डेप्थ
    4700 mm 4959 mm
    ग्राउंड लेवल टू स्विंग सेंटर
    5895 NA
    ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर
    7220 NA
    फुल हाइट टू स्लू सेंटर
    2400 2774 mm
    मैक्स वर्किंग हाइट
    5700 MM 6043 mm
    मैक्स लोड ओवर हाइट
    3800 4131 mm
    बकेट कैपेसिटी
    0.3 0.27
    बकेट कैपेसिटी बैकहो
    0.2 0.27
    बकेट रोटेशन
    204 Degree NA
    बकेट ब्रेकआउट फोर्स
    5616/ 55.1 Kgf/kN NA
    डिप्पर टियर आउट फोर्स
    3780/37.1 Kgf/kN NA
    मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी
    1545 3428 Kg
    सेफ वर्किंग लोड
    1400 NA

  • मैक्स ऑपरेटिंग वेट
    7955 7584
    ट्रांसपोर्ट लेंथ
    5960 MM NA
    स्टेबलाइजर के ओवर विड्थ
    2270 MM NA
    बकेट के ओवर विड्थ
    2270 MM NA
    ट्रैक विड्थ रियर
    1700 MM NA
    ट्रैक विड्थ फ्रंट
    2WD – 1880 MM/ 4WD - 1900MM NA
    व्हीलबेस
    2180 MM NA
    मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस
    380 MM NA
    कैबिन के टॉप ऑफ हाइट
    2800 NA
    ओवरॉल ट्रांसपोर्ट हाइट
    3850 NA

  • पंप टाइप
    NA Fixed Displacement, Gear Pump
    पंप फ्लो
    126 lpm 117 l/min

  • इंजन ऑयल
    9.1 13.7
    रियर एक्सल
    17.1 Ltr. 17.10 Ltr
    हाइड्रोलिक ऑयल रिप्लेसमेंट
    80 Ltr. NA
    फ्यूल टैंक
    129 L 140 L
    कूलेंट
    20 Ltr. 17 Ltr

  • रियर
    CARRARO 28.32M Rigidly mounted drive axle, with outbound planetary final drives, driven by short drive shaft.
    फ्रंट
    CNH PS1300 (2WD)/ CARARRO/NH 26.17M (4WD) Centrally pivoted, non-driven unbalanced type axle, with total oscillation of 16C, with remote greasing facility for the main pin.
    फ्रंट ऑसिलेशन
    ±21 (2WD)/ ±16 (4WD) NA

  • टाइप
    Power Steering Hydraulic Power Steering
    यूनिट डिस्प्लेसमेंट
    125 CC NA
    टर्निंग सर्कल डायमीटर आउटसाइड बकेट
    9.2 NA
    टर्निंग सर्किल डायमीटर आउटसाइड बकेट
    11.1 NA

  • सर्विस
    Hydraulic foot operated, 2 disc per side Hydraulically actuated, self adjusting, maintenance free, oil immersed multi-disc, on the rear axle, operated by independent foot pedals, joined together for normal operation.
    पार्किंग
    Mechanically actuated caliper type brake pack on rear axle input shaft Hand operated mechanically actuated caliper type brake

  • एचडी रियर ऑप्शनल
    14x25 -20PR/12PR 14.00 - 25 20 PR/12PR
    स्टैंडर्ड फ्रंट
    9x16 -16PR 9.00-16 -16 PR
    स्टैंडर्ड रियर
    16.9x28 -12PR 12.5 /80 - 18 12 PR

  • बैटरी
    12 V, 110 Ah NA

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*कीमतें सांकेतिक हैं और बदल सकती हैं।
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