बुल सीएच76 चैलेंजरऔरमैनिटू टीएलबी 740एस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को बुल सीएच76 चैलेंजरऔरमैनिटू टीएलबी 740एस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। बुल सीएच76 चैलेंजर की बात करें तो इसकी कीमत ₹26.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, बुल सीएच76 चैलेंजर की कीमत आपको मैनिटू टीएलबी 740एस से अधिक होगी। ₹22.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | बुल सीएच76 चैलेंजर | मैनिटू टीएलबी 740एस |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹26.00 Lakh | ₹22.00 Lakh |
Base
₹26.00 Lakh
Base
₹22.00 Lakh
मॉडल | |
Kirloskar 4R 1040, BS III | Kirloskar 4R1040T |
कॉम्प्लाइयंट | |
NA | BS-III |
डिस्प्लेसमेंट | |
4760cc | 4.16 |
ग्रोस पावर | |
49HP | 76 HP @ 2200 rpm |
मैक्सिमम टॉर्क | |
250Nm | 300 NM |
डंप हाइट | |
2960 MM | 2708 mm |
लोड ओवर हाइट | |
3390 MM | 3310 MM |
हिंज पिन हाइट | |
3.61 | 3550 mm |
हिंज पिन फॉरवर्ड रीच | |
0.42 | NA |
ग्राउंड लेवल रीच | |
1470 MM | NA |
मैक्स रीच एट फुल हाइट | |
NA | 1282 MM |
मैक्स रीच एट फुल हाइट बकेट डम्प्ड | |
1280 | 1282 |
बेलो ग्राउंड लेवल डिग डेप्थ | |
100 MM | 156 mm |
रोलबैक एट ग्राउंड | |
49' Degree | 45 deg |
डंप एंगल | |
45 Deg | 57 Deg |
बकेट कैपेसिटी स्टैंडर्ड | |
1.26 | 1 Cum |
बकेट ब्रेकआउट फोर्स | |
8183 kgf | NA |
लोडर आर्म ब्रेकआउट फोर्स | |
5315 kgf | 4685 kgf |
मैक्स पे लोड | |
2200 kgf | NA |
मैक्सिमम लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
NA | 3465 |
मैक्स डिग डेप्थ | |
4770 MM | 4741mm |
ग्राउंड लेवल टू स्विंग सेंटर | |
NA | 5730 mm |
ग्राउंड लेवल टू रियर व्हील सेंटर | |
6770 MM | NA |
फुल हाइट टू स्लू सेंटर | |
2820 MM | NA |
मैक्स वर्किंग हाइट | |
5980 MM | 3762 mm |
मैक्स लोड ओवर हाइट | |
4190 MM | 3553 mm (SAE), 3871 mm |
बकेट कैपेसिटी | |
0.26 | 0.24 |
बकेट कैपेसिटी बैकहो | |
0.2 | 0.2 |
बकेट रोटेशन | |
201' Degree | 194 Deg |
डिप्पर टियर आउट फोर्स | |
3109 kgf | 3946 kgf |
मैक्स लिफ्ट कैपेसिटी | |
NA | 1384 |
मैक्स ऑपरेटिंग वेट | |
7805 | 7500 |
ट्रांसपोर्ट लेंथ | |
NA | 7338 mm |
बकेट के ओवर विड्थ | |
NA | 2235 mm |
व्हीलबेस | |
NA | 2130 mm |
मिनिमम ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 400 MM |
कैबिन के टॉप ऑफ हाइट | |
NA | 2770 mm |
पंप फ्लो | |
NA | 119LPM(76s43) O 2200 RPM |
इंजन ऑयल | |
10Lit | 11 L |
रियर एक्सल | |
17 L | 17.5 Ltr |
फ्यूल टैंक | |
115 Ltr | 120 Litres |
कूलेंट | |
17 L | 16 Ltr |
रियर | |
Drive axle rigidly mounted, incorporates Max-trac torque proportioning differential, driven by short propshaft from gear box. | Rear Drive Axle ngidly mounted with out-board planetary final drives for easy maintenance |
फ्रंट | |
Steer axle, centrally pivoted with oscillation angle ±16° | Front-steer Axle with 16' osulation for maximum ground contact m undulated conditions |
टाइप | |
Power Steering | Reliable hydraulically assisted power steering |
सर्विस | |
Hydraulically actuated, duel line, self adjusting, compensated oil immersed, multi-disc type on the rear axle | Self-actuating and self-adlustmg, high capauty, sealed, wet disc brakes |
पार्किंग | |
Hand operated, oil immersed multi disc on the rear axle | NA |
स्टैंडर्ड फ्रंट | |
4WD: 12.5/80X18 -12PR | 9 x16-16 PR, 125x18-12 PR/9 x16 ~ 16 PR |
स्टैंडर्ड रियर | |
4WD :16.9X28 -12PR | 14 x 25 - 20 PR, 16.9X28-12PR |
बैटरी | |
12 V | 12V 65 A |
91इंफ्रा एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो इंफ्रास्ट्रक्चर और निर्माण उपकरण उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और विस्तृत जानकारी प्रदान करता है।